Já que se fala em T.A.P. …

 Repesco a imagem do CS-TSD com o Areeiro inacabado contra o horizonte de há semanas. Ou melhor, de c. 1950.
 Porque…

T.A.P. — Transportes Aéreos Portugueses, DC-4 Skymaster CS-TSD, Aeroporto da Portela, c. 1950.
A. n/ id. Espólio do C.^te Amado da Cunha. Col. do Sr. Ant.º Fernandes.

 Porque foi efeméride de data redonda em 27 de Maio passado — fez 70 anos – a inauguração da nova ligação semanal Lisboa/Londres/Lisboa, com o DC-4 Skymaster CS-TSD. A tripulação foi: Cte. Marcelino, Pil. Silva Soares, Nav. Muller, R/T José António Pereira, Mec./Voo Coragem e Moura, A/B Ana Duarte. A bordo seguiam jornalistas e outros convidados.

«... O avião descolou do aeroporto de Lisboa às 10h20 da manhã e voou sobre o aeródromo da Ota. Avistando Monte Real a Este, veio a sobrevoar Espinho chegando ao Porto após um voo de 55 min. Dali rumou a Lugo, na Galiza, sobrevoando a província do Minho. Cruzou a fronteira entrando no território de Espanha a 9000 pés de altitude (c. 3000 m) com tempo formidável. Quando sobrevoava a baía da Biscaia, com 1h30 de voo, um magnífico almoço frio foi servido aos convidados. A primeira das ilhas do Canal a ser avistada após a Bretanha, quando se rumava para Cherburgo, foi a ilha de Jersey. Tendo sobrevoado Southampton, rumámos ao aeroporto de Northolt, o ponto de convergência de todas as companhias aéreas europeias, a onde chegámos 10 minutos adiantados ao horário.»

Apud TAP Air Portugal, Noticiário, N.º 3/89, 8/5/1989.

C.^te Marcelino, DC-4 Skymaster, 1947-1960.
A. n/ id. M. P. Carneiro, in Rita Tamagnini — Livros.