Notícia da encomenda pela C.C.F.L. de 40 autocarros Daimler de motor atrás.
(Bus and Coach, Jul. 1967, in Biblioteca de Wood.)
A primeira vez que vi um Daimler Fleetline da Carris há-de ter sido na Alameda ou no Chile, calhando na carreira 8, talvez. Sem aqueles radiadores nem faróis de calhambeque à frente, tinham um ar bem mais moderno do que os autocarros que me eram habituais. Pela forma direita da dianteira, sem reentrância ao lado da cabina do motorista, classifiquei-os cá na ideia como «os direitinhos»; não fazia ideia da marca Daimler Fleetline (como não sabia dos outros serem A.E.C.).
Eram raros de se verem, os direitinhos, pelo menos por onde a minha mãe me levava pela mão. De modo que nada me recorda deles na sua pintura verde original de 1967. Só se me tornaram mais familiares depois, por volta de 1979/80, já todos tinham mudada a cor. Por serem relativamente modernos depressa os pintaram na nova cor de laranja eleita pelos democráticos que se encomendaram à Volvo em 1975, rompendo com os ingleses. Ganhou logo nesse tempo foros de cor nacional(izadora) dos transportes portugueses, a de laranja. Não ter ela sido o vermelho dos cravos até admira...
Daimler Fleetline, Largo de D. João da Câmara, 198...
(Postal da série «Transportes típicos de Lisboa», dos C.T.T., circulado em 22/5/1989.)
sábado, 7 de setembro de 2013
Direitinhos
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Tenho tantas saudades dos "dois andares": era tão agradável viajar neles!
ResponderEliminarAinda andei nos laranjas, embora nos tempos actuais esta cor em termos parlamentares seja indigesta
ResponderEliminarLembro um verde, fazia a carreira 31, até ao hospital de Sta. Maria, corria o ano de 1979, o da minha " iniciação" por terras de Lisboa.
ResponderEliminarLembro um verde que no ano de 1979 - quando fui estudar para Lisboa - fazia a carreira 31, até ao hospital de Sta. Maria.
ResponderEliminarCumprimentos
Calhando este lembra o de 79...
ResponderEliminarCumpts.
:)
ResponderEliminarCumpts.
Mais confortáveis que os que havemos hoje, em 2019.
ResponderEliminarCumpts.