Tornando à esferográfica azul.
24, Largo do Carmo, 1963.
Colecção do M.T.U.I.R.
Adenda
Este modelo de carro eléctrico, conhecido como «caixote» começou a ser fabricado nas oficinas da Carris, em St.º Amaro, a partir do final da II Guerra. Dediquei-lhes um òdiozinho de estimação, na minha infância. É que estes eléctricos eram feios. Com aquelas linhas direitas, pareciam cortados a machado. Ainda por cima, as janelas, com vidros de baixar, que não recolhiam completamente, deixando uns centímetros de fora, davam-me pelo ombro, além de terem portas que nos isolavam do bulício do exterior.
E os atrelados ainda eram piores. Nesses as janelas davam-me pelo queixo. Para cúmulo, era sempre para aí que o meu pai me rebocava. Que raio de predilecção aquela! Os outro modelos, sim! Reboludinhos, com vidros de subir que escancaravam janelas onde, de cotovelo apoiado no peitoril víamos, de camarote, a rua a desfilar. Em vez de portas, tinham grades, que deixavam o mundo ao alcance da mão e ainda davam para confraternizar com a malta da «pendura». Eram outro luxo!
Os «caixotes» começaram a ser retirados a partir de 1992, sem que eu, traumatizado, tivesse feito as pazes com eles.
Actualmente, existe apenas um exemplar, para amostra, no Museu da Carris.
A.v.o.
Comentário de Atentti al gatti, 26 Nov. 2008.
Eh!... que lindo..., eu acabara de nascer há um mês!... mas a trezentos quilómetros.
ResponderEliminar:))
Do Carmo ou da Praça do Chile? :) Cumpts.
ResponderEliminar:) De ambos, mais coisa menos coisa...
ResponderEliminar;)
Tantas vezes fiz eu esta viagem!... Penso até que a fiz dentro da barriga da minha mãe, uns anitos depois desta aqui.
ResponderEliminarTantas memórias de – e em - Lisboa!…
Abraço
:) Cumpts.
ResponderEliminar:) Cumpts.
ResponderEliminarEste modelo de carro eléctrico, conhecido como "caixote" começou a ser faricado nas oficinas da Carris, em Stº Amaro, a partir do final da II Guerra.
ResponderEliminarDediquei-lhes um ódiozinho de estimação, na minha infância. É que estes eléctricos eram feios. Com aquelas linhas direitas, pareciam cortados a machado. Ainda por cima, as janelas, com vidros de baixar, que não recolhiam completamente, deixando uns centímetros de fora, davam-me pelo ombro, além de terem portas que nos isolavam do bulício do exterior.
E os atrelados ainda eram piores. Nesses as janelas davam-me pelo queixo. Para cúmulo, era sempre para aí que o meu pai me rebocava. Que raio de predilecção aquela! Os outro modelos, sim! Reboludinnhos, com vidros de subir que escancaravam janelas onde, de cotovelo apoiado no peitoril viamos, de camarote, a rua a desfilar. Em vez de portas, tinham grades, que deixavam o mundo ao alcance da mão e ainda davam para confraternizar com a malta da "pendura". Eram outro luxo!
Os "caixotes" começaram a ser retirados a partir de 1992, sem que eu, traumatizado, tivesse feito as pazes com eles.
Actualmente, existe apenas um exemplar, para amostra, no Museu da Carris.
A.v.o.
Sei do que fala. Eu, em menino, nos atrelados do 17 para a Belém só chegava à janela ao colo da minha mãe.
ResponderEliminarCumpts.
Eu quando ía para a Patricio, preferia o 27 porque até às 07h30 tinha o bilhete operário.
ResponderEliminarO 27 também era destes, parece-me.
ResponderEliminarCumpts.
Muito grato por mais esta amabilidade de dar destaque ao debafo de um ex-puto que nunca curou a aversão aos "caixotes", nem curou a saudade dos outros eléctricos, nomeadamente dos "salões" com lanternim.
ResponderEliminarA.v.o.
Ora essa! Obrigado eu!
ResponderEliminarCumpts.
O teu pai rebocava-te para os reboques secalhar porque os carros motores eram reservados para utentes com passe carris, lembras-te?
ResponderEliminardesculpa esquecime de agradecer, obrigado por recordarnos dessas malamadas caixas, que ao pé dos sempre lindos standarts e salões, eram tipo patinhos feios! bgd cumps
ResponderEliminarEstes 'Bichos Amarelos' marcaram-me a infância.Recordo-me de ter viajado em todos,à excepção do 'Caixote' ligeiro bidireccional que está presente no museu da Carris.Os eléctricos unidireccionais tanto puxavam os reboques como andavam sózinhos.Memórias!
ResponderEliminarQuanto aos modelos aqui referidos,os 'Caixotes',eram espectaculares!No Porto,há uns semelhantes conhecidos por Pipis.
ResponderEliminarOs caixotes tinham realmente um ar moderníssimo em fns dos anos 40.
ResponderEliminarCumpts.
A OCCRE bem poderia desenvolver as peças para construirmos maquetes desse modelo.
ResponderEliminarLi o livro da história do eléctrico da CARRIS em que dizia que a alcunha deste eléctrico também era o CAIXA de SABÃO,por parte dos ALFACINHAS.Recordo-me de ver um eléctrico como este localizado dentro do jardim da escola,em frente ao liceu Pedro Nunes,na av.Pedro Álvares Cabral.Estava pintado com as vogais a,e,i,o,u na frente lateral.Cumpts
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