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terça-feira, 15 de março de 2022

Lisboa das avenidas em 68

Viaducto da Av. do 5 de Outubro, Lisboa (Artur Inácio Bastos,  1968)
Viaducto da Av. do Cinco de Outubro, Lisboa, 1968.
Artur Inácio Bastos, in archivo photographico da C.M.L.


 Sôbre o viaductozinho dito de Entre Campos na Av. do Cinco de Outubro, naquela Lisboa das avenidas em 44, disse um benévolo leitor que permanecia êle nos anos 70, e da paciência necessária na circulação rodoviária. Não me ocorrera que levasse tanto; tanto mais que a inauguração do viaducto de Entre Campos na Av. da República fôra em 17 de Fevereiro de 1950.
 A bem dizer nem me veio à idéia que as terras entre aquelas duas avenidas e o tal viaductozinho meio desviado do eixo da do Cinco de Outubro não houvessem de ser resolvidas na obra de 1950, tal o vício mental de nunca lá ter eu visto em meu tempo senão um viaducto corrido dês do antigo apeadeiro de Entre Campos, a Nascente da Av. da República, até às traseiras do Hospital do Rêgo, a Poente da do Cinco de Outubro. Ainda menos depois de extenderem o apeadeiro em… (hesito aqui nas palavras) interface modal, tôdo séc. XXI, sôbre o mais novíssimo viaducto.
 Outra coisa que me não veio à idéia e me ocorre só agora em que penso nêle,  é o desvio daquela(as) passagem(ens) sôb a linha de cintura fora do eixo das avenidas — na da República também havia uma passagem desviada para o Poente. E o que conjecturo é que seriam elas do tempo do primitivo atêrro da linha de cintura, de ainda antes do plano das avenidas; logo, conjecturo agora, reminiscências de velhos caminhos que de Lisboa levariam ao Campo Grande integradas na malha das avenidas novas, é o que eram.
 Vícios do olhar distraído no dia-a-dia das coisas que se só vencem parando a pensar.
 Por pensar agora: no fechar estas linhas em que parei a pensar na longeva e tortuosa passagem sôb a linha de cintura na Av. do Cinco de Outubro ocorre-me ainda outra coisa: o não haver, nem eu conhecer que tenha havido nunca, autocarros na Av. do Cinco de Outubro — mesmo os de 1 piso. — Porque mesmo êles, com certeza nem lhe esvaziando os pneus.

4 comentários:

  1. Ah!ah!ah!, essa do esvaziando os pneus vai ficar, e seria caso para dizer 'vai lá vai e não leves os pneus em baixo'.
    Quanto ao resto, tinha realmente a ideia e, quando um dos casos "estripador de Lisboa" no local, julgo haver obras relacionadas com a substituição deste túnel.
    Cumpts.

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  2. foi abaixo por causa da novas construções como a feira popular?

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  3. Não, a Feira Popular era 100 metros mais à frente com a mesma área desde a inauguração ao desmantelamento.

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  4. Não. Foi demolido quando se fez o viaduto ferroviário novo em 71-73.
    Cumpts.

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