Nunca irei chamar a esta Ponte '25 de Abril'. É uma designação que está errada por todos os motivos e mais um. Trata-se de uma extraordinária Obra d'Engenharia Monumental (na altura assim cosiderada em toda a Europa) que foi mandada construir pelo maior Português do Século Vinte, Dr. Oliveira Salazar. Tratou-se de um crime nacional terem substituído o nome do Estadista por outro que pretendeu homenagear um golpe de Estado praticado por traidores à Pátria à revelia dos portugueses por não ter havido referendo para sua consulta.
Um dia este regime/sistema inapto e ultra-corrupto terá o seu fim (e isso acontecerá mais cedo ou mais tarde) e o nome daquele que foi o maior e mais acérrimo defensor da Pátria e do Povo voltará ao lugar que lhe compete por mérito próprio. Quaisquer eventuais defeitos que pudessem ser assacados ao Estadista são nada comparativamente com aquelas suas duas qualidades supremas. Qualidades essas que foram por diversas vezes elogiadas por governantes de países com regimes outros e de ideologias opostas.
Parabéns pela bela foto, que nos remete para um tema que é e será sempre oportuno. Maria
Dizem, Salazar opôs-se a esturrar dinheiro na construção da Ponte e a ter o seu nome, por "sobre o Tejo" já haver várias, teria dito 'ainda o vão retirar'. A Ponte é feita com um empréstimo à banca americana fora do orçamento a pagar em vinte anos e, como em empréstimos anteriores para obras públicas, com adjudicação da obra e fornecimentos por parte de empresas do país que emprestou o dinheiro, que no caso foi a United Steel Export Company. E ainda bem que se construi a Ponte, já há muitos anos projectada, para desenvolver o país e as ligações rodoviárias de Lisboa para o sul. Cumpts.
1 - A Ponte Salazar já está paga pelos utilizadores da mesma, tanto quanto sei. Pergunto: que nome tem a cobrança de portagens numa Ponte já paga? Respondo: "gamanço". Bem sei que a "engenharia financeira" feita no tempo do Sr Acabado Silva para pagar a Vasco da Gama é que obriga àquele contrassenso; mas, que diabo, não haverá outro meio mais justo de pagar a V. da Gama? Sugiro que a massa que muitos andam por aí a "gamar" é que devia ser canalizada para a Gama.
2 - Aplaudo vivamente, de pé, o belo texto do comentário de Maria. Certeiro e verdadeiro.
Nunca irei chamar a esta Ponte '25 de Abril'. É uma designação que está errada por todos os motivos e mais um. Trata-se de uma extraordinária Obra d'Engenharia Monumental (na altura assim cosiderada em toda a Europa) que foi mandada construir pelo maior Português do Século Vinte, Dr. Oliveira Salazar. Tratou-se de um crime nacional terem substituído o nome do Estadista por outro que pretendeu homenagear um golpe de Estado praticado por traidores à Pátria à revelia dos portugueses por não ter havido referendo para sua consulta.
ResponderEliminarUm dia este regime/sistema inapto e ultra-corrupto terá o seu fim (e isso acontecerá mais cedo ou mais tarde) e o nome daquele que foi o maior e mais acérrimo defensor da Pátria e do Povo voltará ao lugar que lhe compete por mérito próprio. Quaisquer eventuais defeitos que pudessem ser assacados ao Estadista são nada comparativamente com aquelas suas duas qualidades supremas. Qualidades essas que foram por diversas vezes elogiadas por governantes de países com regimes outros e de ideologias opostas.
Parabéns pela bela foto, que nos remete para um tema que é e será sempre oportuno.
Maria
ASSINO POR BAIXO!!!
ResponderEliminarSim, em miúsculas, como se gritasse.
Os belíssimos candeeiros Cavan.
ResponderEliminarDizem, Salazar opôs-se a esturrar dinheiro na construção da Ponte e a ter o seu nome, por "sobre o Tejo" já haver várias, teria dito 'ainda o vão retirar'.
ResponderEliminarA Ponte é feita com um empréstimo à banca americana fora do orçamento a pagar em vinte anos e, como em empréstimos anteriores para obras públicas, com adjudicação da obra e fornecimentos por parte de empresas do país que emprestou o dinheiro, que no caso foi a United Steel Export Company.
E ainda bem que se construi a Ponte, já há muitos anos projectada, para desenvolver o país e as ligações rodoviárias de Lisboa para o sul.
Cumpts.
Esqueci-me. Também se dizia que o empréstimo tinha o aval do Estado Americano com os acordos do Base das Lages, nos Açores.
ResponderEliminar1 - A Ponte Salazar já está paga pelos utilizadores da mesma, tanto quanto sei. Pergunto: que nome tem a cobrança de portagens numa Ponte já paga? Respondo: "gamanço".
ResponderEliminarBem sei que a "engenharia financeira" feita no tempo do Sr Acabado Silva para pagar a Vasco da Gama é que obriga àquele contrassenso; mas, que diabo, não haverá outro meio mais justo de pagar a V. da Gama?
Sugiro que a massa que muitos andam por aí a "gamar" é que devia ser canalizada para a Gama.
2 - Aplaudo vivamente, de pé, o belo texto do comentário de Maria. Certeiro e verdadeiro.
Tenho uma dúvida , paga-se portagem na ponte Salazar antes de 25 de Abril de 1974 ?
ResponderEliminarSim. 20$00 (vinte escudos) por vinte anos até pagar a ponte. Acabou em 1986, como sabemos.
ResponderEliminarCumpts.