Um vislumbre do Arco do Cego em Setembro de 68. O motivo da fotografia é o eléctrico, mas o que me despertou a curiosidade foi o autocarro na Filipa de Vilhena. No meu tempo de passo-social não me recorda de ver autocarros alguma vez naquela rua. Muito menos um com bandeira para o Torel. Não consigo perceber na imagem qual o n.º desta carreira nem o descobri em mai' lado nenhum. Do Torel só me lembro de lá ver velhos carris de eléctrico sem serventia, se me não engano da carreira 4.
O eléctrico 19 e o autocarro do Torel, Arco do Cego, 1968.
John F. Bromley, Lisboa: diapositivos 1962–2004, in Flickr.
Em relação ao autocarro, tratava-se, tenho quase a certeza, da carreira 33. Cumprimentos, JHS
ResponderEliminarAlém das "carreiras" e de toda a nostalgia desta imagem... xiiiii... "telefunken"... a minha primeira televisão (!) havia que puxar o botão, esperar e ir vendo a imagem a "crescer"!
ResponderEliminarFantástico!
Obrigado pela partilha.
Cumprimentos,
André Sousa
O autocarro que passava na D. Filipa de Vilhena era o 33.
ResponderEliminarObrigado!
ResponderEliminar:)
Cumpts.
Obrigado eu do apreço!
ResponderEliminarCumpts.
Também me ocorreu, mas não me lembra de o seu trajecto se fazer pela Filipa de Vilhena. Nem de o destino ser o Torel.
ResponderEliminarObrigado!
ResponderEliminarSegundo o mesmo, teve esta carreira um desdobramento para a Cidade Universitária de 29/10/58 a 1/10/64, data em que foi renumerado com o n.º 48. O 48 durou até 1969. O 33A deixou de ter terminal no Torel em 1961, ficando-se pelo Campo de Santana. Sendo a imagem de 1968, o autocarro na Rua D.ª Filipa de Vilhena só pode ser o 33. Em Março de 74 esta carreira deixou de circular pela dita Rua Filipa de Vilhena no sentido descendente e meses depois fixou o terminal no Campo de Santana, deixando o Torel. Daqui eu me não recordar de autocarros com bandeira para o Torel nessa rua.