Um disparo no conta-quilómetros ali ao lado (320 entradas neste blogo hoje em meio-dia quando foram 355 ontem o dia inteiro) é um estranho fenómeno. O Sitemeter revelou o destino: um verbetezinho sobre o aivião Airbus 380 (http://biclaranja.blogs.sapo.pt/34810.html) de há três anos. Coisa de motores de busca atirando gente para cá, por certo. Mas porquê tanta busca por A380?
Pois bem: um incidente, que não um acidente.
No terra.com.br leio:
O fabricante aeronáutico europeu Airbus reconheceu nesta quinta-feira que o incidente ocorrido com A380 da companhia Qantas, que teve de fazer uma aterrissagem de emergência em Cingapura, é o maior de passageiros do mundo desde a entrada em operação em 2007.
Felizmente nada de pior a lamentar. Apenas três apartes:
- Contemporizo com a aterrissagem porque, enfim, foi uma emergência;
- Confunde-me que o incidente ocorrido [seja] o maior de passageiros do mundo porque; a) ninguém se feriu; b) o português escrito é paupérrimo;
- Que irá acontecer à Singapura com o aborto gráfico?!...
Essa do incidente ser reconhecido como o maior de passageiros do mundo é bem o espelho da imprensa actual.
ResponderEliminarAbraço
Neste caso, da imprensa "atual". Mas é tudo o mesmo.
ResponderEliminarE em rigor precebe o que seja um maior incidente de passageiros? Será o maior incidente com um avião de passageiros? Um incidente com o avião que transporta o maior nº de passageiros? ...
Dando de barato o que seja 'o maior do mundo' em qualquer caso, claro.
Cumpts.
Caro Bic:
ResponderEliminarO que é que espera de um site brasuca? Há muito que deixaram de ser sequer inteligíveis. E os proponentes do aborto gráfico ainda querem que alinhemos neste desvario linguístico e mental!
Cumprimentos.
É tal e qual. Os promotores do aborto estão abaixo de qualquer nível gráfico. Para eles é uma ascensão, coitados.
ResponderEliminarCumpts.
Acho que numa notícia temos sempre que considerar três pontos:
ResponderEliminar- o que de aconteceu de facto (quando há uma probabilidade razoável de se saber tal);
- o que o jornalista que a redige pensa que aconteceu (ponto que raramente coincide com o anterior);
- o que o jornalista acaba por escrever (que frequentemente não corresponde ao segundo).
Aqui acho que a ideia era dizer que a Airbus reconheceu que era o incidente mais preocupante (maior em importância?) com o maior dos aviões de passageiros da marca.
Será que a Airbus disse alguma coisa do género? :)
Abraço
O que a Airbus disse vê-se aqui: http://www.airbus.com/. O resto são ecos, claro.
ResponderEliminarA sua explicação do método noticioso podia ser ensinada nas escolinhas de jornalistas. Outra coisa é se seria aprendida.
Cumpts.
Já leu "O acordo Ortográfico"do blog Macacos sem Galho? CPTS Fernando C.
ResponderEliminarAcabei de ler. Tenho uma história parecida de quando, em miúdo, lia livros aos quadradinhos brasileiros e o quanto o Tio Patinhas 'faturava'. Fâ-turar lembrava-me mais de farturas e bolas de berlim que de facturas; as tais que a D.G.C.I. quer que eu exija ao home das farturas... Coisas!...
ResponderEliminar(Devo estar a ficar velho.)
Abraço amigo!