O eléctrico n.º 501, como antes disse, pertencia a uma pequena série de três carros construídos em 1913 e montados em zorras de grande distância entre eixos, como se bem via naqueloutra imagem. No caso concreto desta carreira (Belém-Xabregas) em que serviram até 1968, qualquer desses três raros carros podia ter proporcionado esta curiosa imagem.
Carro eléctrico n.º 501, Alcântara, 1964.
Augusto de Jesus Fernandes, in archivo photographico da C.M.L.
Ainda tinha cerca de 4 anos de serviço pela frente.
ResponderEliminarEra. Mas na calha para a sucata.
ResponderEliminarCumpts.