A mesma saudável rivalidade do verbete anterior, mas com os protagonistas ataviados bem mais profissionalmente, e com muito melhor equipamento (hardware, para os inteletuais »).Cumpts
Curiosamente, estava aqui a reparar que o "pugresso" deve ser algo avesso à bicicleta: veja-se como os ditos engenhos aqui retratados são pouco menos evoluídos que os seus representantes modernos. Não sendo especialmente entendido no assunto, creio que a evolução se terá dado sobretudo nos materiais que são feitas as peças. A tecnologia mantém-se a mesma, essencialmente.
Não tivesse o caro Bic andado no Liceu, e a escrever e falar assim, seria um sério candidato à presidência. .) Cumpts P.S. Esqueci-me que, com a sua mania de não dobrar a cerviz e não aceitar pressões de aquém e além Atlântico , se calhar nem conseguiria sequer a nomeação.
O que diz é só parcialmente verdade; com efeito há para aí uns veículos parentes da bicicleta mas com uma abordagem, como agora se diz, um pouco diversa; à falta de termo português, sou forçado a utilizar o estrangeirismo «recumbent»; trata-se de uma sorte de bicicleta, em que o utilizador pedala sentado e com os pés (quase) no ar. Há também a «tricicleta» já sua conhecida certamente e, para finalizar, uma espécie de bicicleta de 4 rodas que é afinal um «tandem» para 2 pessoas; espero ter despertado a sua curiosidade. Cumpts
Penso que sei que bicicletas são essas, as da abordagem "recumbent". Em inglês dir-se-á da mesma maneira. São uma variante engraçada, sem dúvida.
Essas em tandem, estava pensando inicialmente que seriam as de dois assentos, dois guiadores, etc; dispostos em série, por assim dizer. Mas logo vi, pela quantidade de rodas, que hão-de estar dispostas antes em paralelo, porquanto as em que inicialmente pensava têm duas rodas apenas, independentemente do número de pessoas para que têm lugares (há-as para mais que dois: já as vi para cinco!). Nunca vi tal coisa, assim sendo!
Umas engraçadas que hão por aí, são-nas em que o ciclista vai ao dobro da altura das bicicletas normais. São em tudo como essas, excepto que o guiador e o assento vão ao dobro da altura e os pedais se encontram ao nível onde normalmente se encontraria o assento. Procure por bicicletas "double decker" ou "tall" para ver do que se trata.
Parece-me ainda assim, não obstante as variações, que a tecnologia se mantém a mesma. Em todo o caso, referia-me especificamente às mostradas na fotografia, que são as de estrada e corrida e que, essencialmente, são as mesmas que ainda hoje se vêem nas voltas, vueltas, tours e giros por essa Europa fora. Olhando para elas, diria que o que mais mudou foram os cantis da água (ou do que quer que lá estivesse contido). :)
Caríssimo mujahedin ”: Fico-lhe grato pela paciência que demonstra pelas manias de outrem que adora andar de bicicleta; assim, permito-me abusar dela e «ajudar à Missa»:
Penso que sei que bicicletas são essas, as da abordagem "recumbent". Em inglês dir-se-á da mesma maneira. São uma variante engraçada, sem dúvida.
Não sei de palavra portuguesa que aqui tenha aplicação… E bem gostava de ter, diga-se. Referia-me a este tipo de bicicleta: http://www.google.com/imgres?q=recumbent+bike&sa=X&rls=com.microsoft:pt:IE-SearchBox&rlz=1I7MXGB_pt-PTPT532&biw=1280&bih=628&tbm=isch&tbnid=2MfG29giNzDwDM:&imgrefurl=http://www.nycrecumbentsupply.com/&docid=03OtEYKMES3swM&imgurl=http://www.nycrecumbentsupply.com/images/bikes/HPV-street-machine-gte-w-rider.JPG&w=400&h=292&ei=w_kEUszKH4n07AaN6IHwDw&zoom=1&iact=rc&dur=203&page=1&tbnh=146&tbnw=210&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:16,s:0,i:129&tx=126&ty=104
Essas em tandem, estava pensando inicialmente que seriam as de dois assentos, dois guiadores, etc; dispostos em série, por assim dizer. E tem toda a justeza na sua suposição.
Repare que aqui também vai ver que também a variante de mais do que uma pessoa de que lhe falei. https://www.google.pt/search?q=recumbent&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=W_YEUu3xCKzg7Qaw7IDgDQ&ved=0CEcQsAQ&biw=1280&bih=685#facrc=_&imgdii=zBjdYHZe-ACeJM%3A%3Bsuh715pp5Ji2zM%3BzBjdYHZe-ACeJM%3A&imgrc=zBjdYHZe-ACeJM%3A%3BkLGRckQHXowaSM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.rtrmag.com%252Fimages%252FBarcroftcolumbiaRecumbent.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.rtrmag.com%252Fsample_BarcroftColumbiaRecumbent.htm%3B368%3B332
Umas engraçadas que hão por aí, são-nas em que o ciclista vai ao dobro da altura das bicicletas normais. São em tudo como essas, excepto que o guiador e o assento vão ao dobro da altura e os pedais se encontram ao nível onde normalmente se encontraria o assento.
Sei do que se trata e permito-me uma atitude «doutoral» e informar do alto da cátedra (perdão, selim) que a expressão inglesa (mais uma vez, penalizo-me por não conhecer o vocábulo português, se é que existe) é “penny-farthing” admitindo que estamos a falar disto: http://www.demotix.com/news/719896/paris-london-penny-farthing-bicycles-london#media-719864
Parece-me ainda assim, não obstante as variações, que a tecnologia se mantém a mesma. Na essência tem toda a razão.
Em todo o caso, referia-me especificamente às mostradas na fotografia, que são as de estrada e corrida e que, essencialmente, são as mesmas que ainda hoje se vêem nas voltas, vueltas, tours e giros por essa Europa fora. «Touché»!
Olhando para elas, diria que o que mais mudou foram os cantis da água (ou do que quer que lá estivesse contido). :)
Aí estou 200% de acordo com o meu caro amigo.
Calorosos cumprimentos e desejos fervorosos de … Ventos de cauda .)
penso que já estamos perfeitamente de acordo sobre as tais "recumbents". Deu-me a curiosidade e fui ver se era termo, por existir em simultâneo no inglês e no francês, que tivesse paralelo no português.
Tendo como recurso apenas os dicionários online, lá dei com um verbo recumbir no Primeran, que diz ser ele um verbo intransitivo que significa "estar encostado".
Penso que há portanto a possibilidade de dizer das tais bicicletas, serem elas recumbentes. Muito embora seja o ciclista que se recumbe, e não a bicicleta... :)
Talvez o nosso Bic possa esclarecer-nos se assim é ou não.
Já acerca das "penny-farthing", são pois claro muito pitorescas! Mas não era dessas, de facto, que falava eu. Referia-me a cousa mais moderna mas cujo efeito será porventura o mesmo. Veja aqui (http://www.google.co.uk/imgres?imgurl=http://1.bp.blogspot.com/_2D7cNlO04aw/TAi3W64zq_I/AAAAAAAACkU/FwH3faKGdrk/s400/tall.jpg&imgrefurl=http://realcycling.blogspot.com/2010/06/tall-story-double-decker-bike-commuting.html&h=243&w=250&sz=21&tbnid=prA86EzZVBKDkM:&tbnh=90&tbnw=93&zoom=1&usg=__RYkL4NC2ilOgvQ1ywWhYHvkq500=&docid=4oz39S8K4DvbSM&sa=X&ei=cZIGUqrVLrSo0wWoioDABg&sqi=2&ved=0CDEQ9QEwAA&dur=437).
Pelos vistos, uma das vantagens desta coisa é ver-se melhor o trânsito lá do alto. Será portanto uma coisa pensada para um ambiente urbano; e foi onde, efectivamente, as mirei já por duas vezes. Não sei se a vantagem tem o mesmo valor em cenário de passeio campestre - que é, parece-me, onde melhor se aprecia a actividade ciclista - mas disso saberá melhor o caro Inspector que me parece mais experienciado nestas "pedaladas"!
"Penso que há portanto a possibilidade de dizer das tais bicicletas, serem elas recumbentes . Muito embora seja o ciclista que se recumbe , e não a bicicleta... :) Talvez o nosso Bic possa esclarecer-nos se assim é ou não."
Espero bem que sim, já que tenho fortes dúvidas sobre a qualidade de tal verbo, uma vez que hoje se importa não interessa o quê, assim a modos do que se faz além-atlântico; veja o caso de “addict” por exemplo; quer, meu caro, maior imbecilidade? Caro Bic , tem a palavra, obrigado.
"Referia-me a cousa mais moderna mas cujo efeito será porventura o mesmo. Veja aqui"
Agradeço-lhe a informação já que a desconhecia de todo, veja lá! Mas são, de facto, engraçadas; olhe, acho que são óptimas para certos politiqueiros da nossa praça ganharem estatura e visibilidade, não acha?
"Não sei se a vantagem tem o mesmo valor em cenário de passeio campestre - que é, parece-me, onde melhor se aprecia a actividade ciclista - mas disso saberá melhor o caro Inspector que me parece mais experienciado nestas "pedaladas"!"
Como em tudo na vida, há vantagem, a altura, e desvantagem, pois em caso de algum trambolhão a coisa tornar-se-á mais feia; por mim, mais experimentado que sou, certamente, que o meu caro amigo, vou continuar muito reaccionariamente clássico. :)! Cumpts
A mesma saudável rivalidade do verbete anterior, mas com os protagonistas ataviados bem mais profissionalmente, e com muito melhor equipamento (hardware, para os inteletuais »).Cumpts
ResponderEliminarÉ o pugresso.
ResponderEliminarCumpts.
Curiosamente, estava aqui a reparar que o "pugresso" deve ser algo avesso à bicicleta: veja-se como os ditos engenhos aqui retratados são pouco menos evoluídos que os seus representantes modernos. Não sendo especialmente entendido no assunto, creio que a evolução se terá dado sobretudo nos materiais que são feitas as peças. A tecnologia mantém-se a mesma, essencialmente.
ResponderEliminarNão tivesse o caro Bic andado no Liceu, e a escrever e falar assim, seria um sério candidato à presidência. .)
ResponderEliminarCumpts
P.S. Esqueci-me que, com a sua mania de não dobrar a cerviz e não aceitar pressões de aquém e além Atlântico , se calhar nem conseguiria sequer a nomeação.
O que diz é só parcialmente verdade; com efeito há para aí uns veículos parentes da bicicleta mas com uma abordagem, como agora se diz, um pouco diversa; à falta de termo português, sou forçado a utilizar o estrangeirismo «recumbent»; trata-se de uma sorte de bicicleta, em que o utilizador pedala sentado e com os pés (quase) no ar. Há também a «tricicleta» já sua conhecida certamente e, para finalizar, uma espécie de bicicleta de 4 rodas que é afinal um «tandem» para 2 pessoas; espero ter despertado a sua curiosidade.
ResponderEliminarCumpts
Caro Inspector,
ResponderEliminarPenso que sei que bicicletas são essas, as da abordagem "recumbent". Em inglês dir-se-á da mesma maneira. São uma variante engraçada, sem dúvida.
Essas em tandem, estava pensando inicialmente que seriam as de dois assentos, dois guiadores, etc; dispostos em série, por assim dizer. Mas logo vi, pela quantidade de rodas, que hão-de estar dispostas antes em paralelo, porquanto as em que inicialmente pensava têm duas rodas apenas, independentemente do número de pessoas para que têm lugares (há-as para mais que dois: já as vi para cinco!). Nunca vi tal coisa, assim sendo!
Umas engraçadas que hão por aí, são-nas em que o ciclista vai ao dobro da altura das bicicletas normais. São em tudo como essas, excepto que o guiador e o assento vão ao dobro da altura e os pedais se encontram ao nível onde normalmente se encontraria o assento. Procure por bicicletas "double decker" ou "tall" para ver do que se trata.
Parece-me ainda assim, não obstante as variações, que a tecnologia se mantém a mesma. Em todo o caso, referia-me especificamente às mostradas na fotografia, que são as de estrada e corrida e que, essencialmente, são as mesmas que ainda hoje se vêem nas voltas, vueltas, tours e giros por essa Europa fora.
Olhando para elas, diria que o que mais mudou foram os cantis da água (ou do que quer que lá estivesse contido). :)
Cmpts.
Caríssimo mujahedin ”:
ResponderEliminarFico-lhe grato pela paciência que demonstra pelas manias de outrem que adora andar de bicicleta; assim, permito-me abusar dela e «ajudar à Missa»:
Penso que sei que bicicletas são essas, as da abordagem "recumbent". Em inglês dir-se-á da mesma maneira. São uma variante engraçada, sem dúvida.
Não sei de palavra portuguesa que aqui tenha aplicação… E bem gostava de ter, diga-se. Referia-me a este tipo de bicicleta: http://www.google.com/imgres?q=recumbent+bike&sa=X&rls=com.microsoft:pt:IE-SearchBox&rlz=1I7MXGB_pt-PTPT532&biw=1280&bih=628&tbm=isch&tbnid=2MfG29giNzDwDM:&imgrefurl=http://www.nycrecumbentsupply.com/&docid=03OtEYKMES3swM&imgurl=http://www.nycrecumbentsupply.com/images/bikes/HPV-street-machine-gte-w-rider.JPG&w=400&h=292&ei=w_kEUszKH4n07AaN6IHwDw&zoom=1&iact=rc&dur=203&page=1&tbnh=146&tbnw=210&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:16,s:0,i:129&tx=126&ty=104
Essas em tandem, estava pensando inicialmente que seriam as de dois assentos, dois guiadores, etc; dispostos em série, por assim dizer.
E tem toda a justeza na sua suposição.
Repare que aqui também vai ver que também a variante de mais do que uma pessoa de que lhe falei.
https://www.google.pt/search?q=recumbent&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=W_YEUu3xCKzg7Qaw7IDgDQ&ved=0CEcQsAQ&biw=1280&bih=685#facrc=_&imgdii=zBjdYHZe-ACeJM%3A%3Bsuh715pp5Ji2zM%3BzBjdYHZe-ACeJM%3A&imgrc=zBjdYHZe-ACeJM%3A%3BkLGRckQHXowaSM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.rtrmag.com%252Fimages%252FBarcroftcolumbiaRecumbent.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.rtrmag.com%252Fsample_BarcroftColumbiaRecumbent.htm%3B368%3B332
Tricicleta (trike):
http://www.google.com/imgres?q=trike&sa=X&rls=com.microsoft:pt:IE-SearchBox&rlz=1I7MXGB_pt-PTPT532&biw=1280&bih=628&tbm=isch&tbnid=vQlnSbwr2jW9XM:&imgrefurl=http://www.hpvelotechnik.com/produkte/scorpion/index_e.html&docid=_7tQimUiLJbnhM&imgurl=http://www.hpvelotechnik.com/images/produkte/scorpion/scorpion_trike_race_schwarz_rechts.jpg&w=580&h=377&ei=BvkEUo_jGJTH7AaA64DgDA&zoom=1&iact=rc&dur=234&page=1&tbnh=132&tbnw=203&start=0&ndsp=19&ved=1t:429,r:4,s:0,i:98&tx=66&ty=68
Umas engraçadas que hão por aí, são-nas em que o ciclista vai ao dobro da altura das bicicletas normais. São em tudo como essas, excepto que o guiador e o assento vão ao dobro da altura e os pedais se encontram ao nível onde normalmente se encontraria o assento.
Sei do que se trata e permito-me uma atitude «doutoral» e informar do alto da cátedra (perdão, selim) que a expressão inglesa (mais uma vez, penalizo-me por não conhecer o vocábulo português, se é que existe) é “penny-farthing” admitindo que estamos a falar disto:
http://www.demotix.com/news/719896/paris-london-penny-farthing-bicycles-london#media-719864
Parece-me ainda assim, não obstante as variações, que a tecnologia se mantém a mesma.
Na essência tem toda a razão.
Em todo o caso, referia-me especificamente às mostradas na fotografia, que são as de estrada e corrida e que, essencialmente, são as mesmas que ainda hoje se vêem nas voltas, vueltas, tours e giros por essa Europa fora.
«Touché»!
Olhando para elas, diria que o que mais mudou foram os cantis da água (ou do que quer que lá estivesse contido). :)
Aí estou 200% de acordo com o meu caro amigo.
Calorosos cumprimentos e desejos fervorosos de … Ventos de cauda .)
Cmpts.
Caro Inspector,
ResponderEliminarpenso que já estamos perfeitamente de acordo sobre as tais "recumbents". Deu-me a curiosidade e fui ver se era termo, por existir em simultâneo no inglês e no francês, que tivesse paralelo no português.
Tendo como recurso apenas os dicionários online, lá dei com um verbo recumbir no Primeran, que diz ser ele um verbo intransitivo que significa "estar encostado".
Penso que há portanto a possibilidade de dizer das tais bicicletas, serem elas recumbentes. Muito embora seja o ciclista que se recumbe, e não a bicicleta... :)
Talvez o nosso Bic possa esclarecer-nos se assim é ou não.
Já acerca das "penny-farthing", são pois claro muito pitorescas! Mas não era dessas, de facto, que falava eu.
Referia-me a cousa mais moderna mas cujo efeito será porventura o mesmo. Veja aqui (http://www.google.co.uk/imgres?imgurl=http://1.bp.blogspot.com/_2D7cNlO04aw/TAi3W64zq_I/AAAAAAAACkU/FwH3faKGdrk/s400/tall.jpg&imgrefurl=http://realcycling.blogspot.com/2010/06/tall-story-double-decker-bike-commuting.html&h=243&w=250&sz=21&tbnid=prA86EzZVBKDkM:&tbnh=90&tbnw=93&zoom=1&usg=__RYkL4NC2ilOgvQ1ywWhYHvkq500=&docid=4oz39S8K4DvbSM&sa=X&ei=cZIGUqrVLrSo0wWoioDABg&sqi=2&ved=0CDEQ9QEwAA&dur=437).
Pelos vistos, uma das vantagens desta coisa é ver-se melhor o trânsito lá do alto. Será portanto uma coisa pensada para um ambiente urbano; e foi onde, efectivamente, as mirei já por duas vezes.
Não sei se a vantagem tem o mesmo valor em cenário de passeio campestre - que é, parece-me, onde melhor se aprecia a actividade ciclista - mas disso saberá melhor o caro Inspector que me parece mais experienciado nestas "pedaladas"!
Cmpts.
Bom, o meu amigo já me nomeou. Agradeço a estima. Fica colegialmente entre nós porquanto democracias são jogo viciado.
ResponderEliminarCumpts.
"Penso que há portanto a possibilidade de dizer das tais bicicletas, serem elas recumbentes . Muito embora seja o ciclista que se recumbe , e não a bicicleta... :)
ResponderEliminarTalvez o nosso Bic possa esclarecer-nos se assim é ou não."
Espero bem que sim, já que tenho fortes dúvidas sobre a qualidade de tal verbo, uma vez que hoje se importa não interessa o quê, assim a modos do que se faz além-atlântico; veja o caso de “addict” por exemplo; quer, meu caro, maior imbecilidade?
Caro Bic , tem a palavra, obrigado.
"Referia-me a cousa mais moderna mas cujo efeito será porventura o mesmo. Veja aqui"
Agradeço-lhe a informação já que a desconhecia de todo, veja lá! Mas são, de facto, engraçadas; olhe, acho que são óptimas para certos politiqueiros da nossa praça ganharem estatura e visibilidade, não acha?
"Não sei se a vantagem tem o mesmo valor em cenário de passeio campestre - que é, parece-me, onde melhor se aprecia a actividade ciclista - mas disso saberá melhor o caro Inspector que me parece mais experienciado nestas "pedaladas"!"
Como em tudo na vida, há vantagem, a altura, e desvantagem, pois em caso de algum trambolhão a coisa tornar-se-á mais feia; por mim, mais experimentado que sou, certamente, que o meu caro amigo, vou continuar muito reaccionariamente clássico. :)!
Cumpts